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燃气流量计 , 气体流量计 , 涡轮流量计
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气体涡轮流量计精度等级要求

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气体涡轮流量计的流量系数是根据管道的口径和现场测量介质的流量参数来决定的,本文主要讲述的是气体涡轮流量计的流量系数是多少,江苏天津气体涡轮流量,精度怎么看?

气体涡轮流量计这款仪表的口径和流量范围参数是对应的,例如DN100的口径气体气体气体涡轮流量计在测量现场管道DN100口径的管道它的流量范围是20-200m3/h,流量范围越大,仪表系数就越大,气体的介质和液体的介质流量系数是不一样的,那么对于小口径的流量范围在现场测量的流量范围就较小一些,相对于流量系数就小。

气体涡轮流量计的流量系数是代表着现场工况的流量情况,流量系数通常跟仪表的测量精度是恰恰相关联的,这也是很重要的一项,气体气体气体涡轮流量计的测量精度等级可以有±1%和±0.5%。

气体涡轮流量计由涡轮、轴承、前置放大器、显示仪表组成。被测流体冲击涡轮叶片,使涡轮旋转,涡轮的转速随流量的变化而变化,天津气体涡轮流量厂家,即流量大,涡轮的转速也大,再经磁电转换装置把涡轮的转速转换为相应频率的电脉冲,经前置放大器放大后,送入显示仪表进行计数和显示,根据单位时间内的脉冲数和累计脉冲数即可求出瞬时流量和累积流量。



气体气体涡轮流量计不计量是什么原因

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气体涡轮流量计的管道流体正常流动时,显示表头不计量,天津气体涡轮流量价格,总量计数器字数不增加,遇到此种故障时用户可以使用以下步骤检查排除。

分析故障原因:

1、首先检查电源线、保险丝、功能选择开关和信号线有无断路或接触不良。

2、检查显示仪内部印刷版,接触件等有无接触不良。

3、检查检测线圈。

4、按照以上步骤项检查均确认正常或已排除故障,但仍存在故障现象,说明故障在传感器流通通道内部,可检查叶轮是否碰传感器内壁,有无异物卡住,天津气体涡轮流量,轴和轴承有无杂物卡住或断裂现象。

解决方法:

1、用欧姆表排查故障点。

2、印刷板故障检查可采用替换“备用版”法,换下故障板再作细致检查。

3、做好检测线圈在传感器表体上位置标记,旋下检测头,用铁片在检测头下快速移动,若计数器字数不增加,则应检查线圈有无断线和焊点脱焊。

4、去除气体气体气体涡轮流量计异物,并清洗或更换损坏零件,复原后气吹或手拨动叶轮,应无摩擦声,更换轴承等零件后应重新校验,求得新的仪表系数。



按仪表功能分类可分为3大类

1、气体涡轮流量传感器/变送器:

该类涡轮流量产品本身不具备现场显示功能,仅将流量信号远传输出。流量信号可分为脉冲信号或电流信号(4-20mA);仪表价格低廉,集成度高,体积小巧,特别适用于与二次显示仪、PLC、DCS等计算机控制系统配合使用。该类气体气体气体涡轮流量计均为防爆产品,防爆等级。

应用场合::可作为工况流量信号的采集仪表,将流量信号远传至上位机

2、智能一体化气体气体气体气体涡轮流量计

一体化智能仪表,采用双排液晶现场显示,具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。


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